이 도구는 손가락을 자르고 얼굴에 상처를 입히지만 조선소에서는 여전히 이를 사용합니다.

Nov 29, 2023

더 많은 정보를 원하시나요? 뉴스레터를 구독하시면 조사 내용이 귀하의 편지함으로 직접 전달됩니다.

마틴 오스본은 앨라배마 조선소에서 해야 할 일이 있었습니다. 휴대용 전동 공구를 사용하여 미 해군을 위해 건조 중인 선박에 있는 작은 알루미늄 조각을 자르는 것이었습니다.

2014년 2월의 어느 날 아침, 그가 톱날을 금속에 밀어넣자 공구가 뒤로 튕겨 나갔습니다. 그것은 그의 왼쪽 약지를 찢고 살과 뼈를 찢었습니다. 오스본은 그것이 오는 것을 결코 보지 못했습니다.

그러나 조선소 관리자들은 그렇게 했습니다. 수년 동안 모바일에 있는 Austal USA 조선소의 관리자들은 의도된 용도에서 변형된 도구의 위험성에 대해 개인적으로 초조해했습니다. 3년 전 이메일에서 회사의 최고 안전 관리자인 Chris Blankenfeld는 이 기계를 "Widow Maker"라고 불렀습니다.

그는 조선소 별명으로 이 도구를 언급하면서 회사 관계자에게 "이 제분업자는 문자 그대로 일어나기를 기다리는 사고입니다."라고 썼습니다.

그는 옳았다. Reveal이 조사보고센터에서 입수한 2011년 1월부터 2015년 3월까지의 부상 기록에 따르면 최소 53명의 Austal 근로자가 도구로 인해 부상을 입었고 손가락을 잃고 얼굴, 목, 팔에 깊은 상처를 입었습니다.

Aust 관리자들은 계속해서 개조된 그라인더를 작업자의 손에 쥐어주고 있다고 직원들은 말합니다. 4,000명 이상의 조선소 근로자 중 약 4분의 1이 여전히 이 도구를 사용하고 있다고 그들은 말합니다.

이 도구는 주로 직선으로 금속을 절단하는 디스크와 함께 사용하도록 설계되었습니다. 그러나 Austal 관계자는 톱날에 톱니를 부착하여 더 빠르게 절단하고 둥근 모서리를 금속으로 조각할 수 있는 도구를 만들었습니다.

그라인더 제조업체인 Metabo Corp.는 일반적으로 휴대용 도구가 아닌 고정식 기계에 사용되는 이러한 종류의 칼날을 부착하는 것에 대해 명시적으로 경고합니다. "이러한 블레이드는 빈번한 반동과 제어력 상실을 유발합니다"라고 사용 설명서에 명시되어 있습니다.

46세의 오스본에게 바로 그런 일이 일어났습니다. 핀, 나사, 강력한 진통제가 필요한 세 번의 수술 후에도 그는 여전히 손가락을 완전히 구부릴 수 없었습니다. 그는 직장에 복귀하는 데 필요한 샌더를 잡을 수도 없었습니다. 나중에 외과의들은 손가락 밑부분 근처를 절단했습니다.

오스본은 "나는 꽤 우울했다"고 말했다. "저는 매일 듣습니다. '당신은 손가락을 잘린 사람입니다.' 그들은 당신을 힘들게 합니다. 그들은 그 도구가 제가 손에 넣은 도구 중 가장 위험한 도구라는 것을 이해하지 못합니다."

극심한 통증이 여전히 그의 팔과 손가락 마디 주변으로 퍼집니다. 오스본은 사고 후 8개월이 지나 마침내 직장에 복귀했습니다. 그는 Austal에서의 안전을 걱정합니다.

“그들은 안전을 설교하지만 아직은 신경 쓰지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.

Austal USA 사장 Craig Perciavalle은 반복적인 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 안전 관리자인 Blankenfeld도 마찬가지였습니다.

미군의 다른 주요 조선업체와 마찬가지로 이 회사도 안전 과실로 인한 결과에 거의 직면하지 않았습니다.

Reveal 조사에 따르면 2008년 10월 이후 해군 및 해안경비대의 7개 주요 민간 조선업체는 근로자를 위험에 빠뜨리고 부상을 입히고 사망시키는 심각한 안전 위반에도 불구하고 1000억 달러 이상의 계약을 체결한 것으로 나타났습니다.

연방정부의 한 부서인 산업안전보건청이 조선소를 단속하는 동안에도 해군은 기업의 안전 문제에 거의 관심을 기울이지 않았습니다.

2009년부터 OSHA는 개조된 그라인더로 인해 작업자가 "절단, 심각한 열상 및 기타 부상"을 입었다는 이유로 회사가 이의를 제기한 벌금 $4,125를 포함하여 Austal에 총 $61,525의 벌금을 부과했습니다. 같은 기간 동안 미 해군은 Austal에게 최소 62억 달러의 계약을 체결했습니다.

OSHA의 모바일 부문 책임자인 Joseph Roesler는 2014년에 Austal에 대한 벌금을 발표하면서 "정부는 Austal과 같은 계약업체가 좋은 제품을 제공할 뿐만 아니라 안전한 방식으로 운영을 수행해야 한다고 기대합니다"라고 말했습니다.

상황은 도널드 트럼프 대통령이 대선 기간 동안 해군 함대를 274척에서 350척으로 늘리고 싶다고 밝힌 상황에서 더욱 악화될 수 있다. 동시에, 하원은 최근 연방 계약업체가 지난 3년간의 작업장 안전 위반 사항을 공개하도록 요구했던 오바마 시대의 규정을 뒤집었습니다. 상원은 곧 이 법안에 대한 표결을 실시할 것으로 예상된다.